Autopůjčovny Paříž
Hlavní město Francie je se svými 12,1 miliony obyvatel nejlidnatějším městem v Evropské unii. Vlastní městský obvod podle odhadů má něco málo přes dva miliony obyvatel. Zbylá část je tvořena lidmi žijícími na mnoha pařížských předměstích a satelitních městech. První známky osídlení Paříže sahají do období okolo roku 4500 před naším letopočtem. Novější osídlení (okolo 300 př. n. l.) bylo ve znamení Galů z kmene Parisiů. Po dobytí Římany v roce 52 př. n. l. bylo město pojmenováno Lutetia Parisiorum. V roce 508 se toto město stalo hlavním městem Franské říše. V roce 511 začala výstavba katedrály sv. Štěpána, později zde vyrostla pevnost na obranu proti Vikingským dobyvatelům, záhy však byla dobyta.
V průběhu staletí vznikalo vysušováním močálů v okolí centra Paříže stále více nových budov a cest. Vznikla slavná Sorbonna, Louvre (původně pevnost), nebo za vlády Ludvíka XIV. královská rezidence Versailles. A kam můžete po návštěvě autopůjčovny vyrazit v Paříži dnes? Například ke Katedrále Notre-Dame, k Vítěznému oblouku, Invalidovně nebo Bazlice Sacré Coeur. Paříž v sobě mísí architektonické prvky z různých období. Toužíte-li po moderně, pak navštivte čtvrť La Défense s mnoha mrakodrapy a asi nejznámější moderní stavbou Paříže, Grand Arche.
Z některého ze tří Pařížských letišť (Le Bourget, Orly a Roissy - Charles de Gaulle) se můžete vydat do autopůjčovny a odtud za hranice města. Pro hromadnou dopravu jsou připraveny metro, železnice, autobusy i tramvaje. Při cestě autem poznáte široké bulváry. Rychlostní limity jsou stejné jako u nás – 50/90/130. Francoužští řidiči jsou často ohleduplnější než čeští, pozor budete muset dávat především na nespočet motocyklů, jejichž řidiči si často nelámou hlavu s tím, aby dodržovali jízdu v pruzích. Jízdní pruhy ve Francii jsou často užší než u nás, což platí i v Paříži. Při jízdě autem z autopůjčovny dejte pozor také na retardéry před přechody pro chodce a časté zákazy předjíždění.